-Memunggah sendiri 250cc-kargo beca tugas berat
-Memunggah sendiri 250cc kargo beca-bertugas dibekalkan oleh Chongqing BEYEE Vehicle Industry ialah beca kargo praktikal yang dibangunkan untuk-pengangkutan tugas berat dan senario pemunggahan-kecekapan tinggi. Kenderaan ini menampilkan struktur kawalan gaya-motosikal-depan, platform kuasa 250cc yang dipasang pertengahan-, casis keluli bertetulang dan reka bentuk kotak kargo tipping hidraulik. Ia mengimbangi kapasiti pengangkutan, kecekapan pemunggahan dan kebolehsuaian kepada keadaan jalan yang kompleks, menjadikannya sesuai untuk pelbagai persekitaran operasi seperti pemindahan bahan kejuruteraan, pengangkutan bahan pukal pertanian, pengendalian taman industri dan logistik jarak dekat-bandar{11}}luar bandar. Kenderaan ini dilengkapi dengan mekanisme angkat dan tipping hidraulik; tindakan mengangkat kotak kargo diselesaikan oleh sistem penggerak hidraulik. Pemasangan angkat menggunakan silinder hidraulik keluli dan bahagian penyambung-kekuatan tinggi, memberikan daya angkat yang stabil dalam keadaan beban berat, membolehkan{16}}pemunggahan kotak kargo dengan cepat di belakang, meningkatkan kecekapan pemuatan dan pemunggahan dengan ketara.
Trak pembuangan lazimnya beroperasi di atas jalan kasar dan membawa beban berat, memerlukan sistem penggantungan yang mengimbangi sokongan dan ketahanan. Sendiri-memunggah 250cc berat-kargo beca di hadapan trak menggunakan motosikal-penyerap hentakan hadapan gaya, manakala bahagian belakang biasanya dilengkapi dengan-sistem suspensi tugas berat untuk mengagihkan berat kotak kargo dan muatan. Suspensi hadapan biasanya ialah penyerap hentakan komposit hidraulik-spring, yang menyerap hentaman apabila roda hadapan melintasi jalan berlubang, batu kelikir dan bonggol laju, mengurangkan getaran bar hendal dan meningkatkan kestabilan pengendalian. Spring luar dan penyerap hentak penyerap hentak hadapan kebanyakannya diperbuat daripada keluli dengan rawatan kalis-karat untuk memanjangkan hayat perkhidmatannya. Suspensi belakang adalah lebih kritikal untuk trak sampah, dan boleh menggunakan struktur spring daun atau struktur penyerap hentakan spring/komposit bertetulang. Spring daun biasanya terdiri daripada plat keluli spring bertindan, dengan berkesan menahan beban membujur dan hentaman, dan mudah diselenggara dan sangat boleh dipercayai, menjadikannya sesuai untuk kedua-dua model trak pengangkutan dan trak sampah.
Spesifikasi Produk
|
Enjin |
Enjin penyejuk air 250CC |
|
Saiz kargo |
2.4*1.35m(Boleh Disesuaikan) |
|
Saiz Tayar |
5.0-12 |
|
Jenis Roda |
tiga' |
|
Muatan kapasiti |
1000kg |
|
Kelajuan Maksimum |
50-70km/j |
|
kuasa |
> 1000W |
|
Kebolehan Gred |
15-20 darjah |
|
Sistem Brek |
Drum depan+Drum belakang |
|
Anjakan |
>250cc |
kenapa pilih kami?
Sebagai perintis dalam kenderaan utiliti bermotor, kami merekayasa penyelesaian pengangkutan yang teguh merentas tiga teknologi teras: petrol-trike enjin, pembawa kargo elektrik dan platform utiliti diesel. Kemudahan pengeluaran yang diperakui ISO 9001-kami menampilkan infrastruktur pengesahan yang menerajui industri.
penyelesaian-sehenti
pasukan profesional
berkualiti tinggi
Soalan Lazim
Cool tags: 250cc berat-kargo beca tugas berat, China 250cc berat-pembekal kargo beca tugas, kilang, Basikal Tiga Kargo Duduk 250cc, Basikal roda tiga kargo 250cc, Basikal Kargo Tertutup 250cc, Basikal Kargo Tugas Berat 250cc, Kargo Motosikal 3 Roda, Motosikal Roda Tiga Kargo
