Menurut piawaian kebangsaan yang baru dikeluarkan untuk basikal roda tiga elektrik, mulai 2025, pengurusan klasifikasi yang ketat akan dilaksanakan di seluruh negara untuk basikal roda tiga elektrik. Objektif teras adalah untuk meningkatkan keselamatan jalan raya dan menyeragamkan pengeluaran dan penggunaan kenderaan:
Semua beca elektrik jalan raya yang sah-mesti lulus pensijilan produk mandatori kebangsaan (pensijilan CCC) dan disenaraikan dalam "Pengumuman Pengilang dan Produk Kenderaan Bermotor Jalan" Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat untuk memastikan asal kenderaan yang sah dan pematuhan teknikal.
Parameter teknikal kenderaan adalah asas utama untuk menentukan pematuhan. Menurut GB/T 5375-2024 dan "Syarat Teknikal untuk Operasi Selamat Kenderaan Bermotor," kelajuan reka bentuk maksimum basikal roda tiga elektrik tidak boleh melebihi 25 km/j, kuasa undian motor tidak boleh melebihi 400W, dan voltan nominal bateri tidak boleh melebihi 48V. Berat kerb (termasuk bateri) tidak boleh melebihi 55 kg, lebar badan kenderaan tidak boleh melebihi 450 mm, ketinggian tidak boleh melebihi 1100 mm, dan jarak tengah antara roda depan dan belakang tidak boleh melebihi 1250 mm. Sementara itu, kenderaan mesti dilengkapi dengan lampu depan, lampu brek, pemantul, dan penunjuk kuasa bateri yang tinggal. Jarak brek pada 20 km/j mestilah tidak melebihi 7 meter untuk memastikan prestasi keselamatan asas memenuhi piawaian.
Basikal roda tiga elektrik mesti didaftarkan secara sah dan mempamerkan plat kenderaan bermotor. Berdasarkan tujuan penggunaannya, ia dibahagikan kepada dua kategori: beca pengangkutan dan beca penumpang tertutup sepenuhnya kedua-duanya diklasifikasikan sebagai motosikal beroda tiga-biasa dan memerlukan plat kuning dengan huruf hitam. Sesetengah basikal roda tiga rekreasi yang memenuhi parameter-kenderaan bukan bermotor boleh memohon untuk plat lesen biru dengan huruf putih, tetapi di kebanyakan kawasan, ia diuruskan sebagai kenderaan bermotor. Semua kenderaan mesti diinsuranskan dengan insurans liabiliti kemalangan trafik kenderaan bermotor wajib (insurans wajib); jika tidak, mereka tidak dibenarkan dipandu di jalan raya.