kargo petrol lasak tiga roda
Pelanggan boleh memilih daripada konfigurasi enjin satu-silinder tunggal 150cc, 175cc atau 200cc, yang memberikan output kuasa puncak masing-masing sebanyak 8.5kW, 9.5kW dan 11kW. Pelatih kuasa dipadankan dengan kotak gear manual 4{12}}kelajuan dengan gear undur, membawakan kawalan gear yang fleksibel untuk operasi mendaki dan memuatkan. Enjin menggunakan susun atur terbuka terdedah, menanggalkan penutup luar yang rumit. Juruteknik tempatan boleh mengakses semua komponen teras dengan mudah untuk penggantian minyak, pelarasan injap dan pemeriksaan kerosakan rutin. Perolakan udara semula jadi secara berterusan menyejukkan kepala silinder semasa pendakian beban berat yang berterusan, mengurangkan pereputan haba kuasa secara berkesan dan menghalang enjin terlalu panas semasa syif yang lama. Semua alat ganti enjin mengikut spesifikasi arus perdana yang diedarkan secara meluas di seluruh Afrika, jadi pengguna akhir boleh mendapatkan komponen gantian secara tempatan tanpa kelewatan bekalan.
Roda tiga kargo petrol yang lasak dibina di sekeliling bingkai tugas berat -dibuat daripada tiub keluli segi empat tepat setebal 50*100mm yang dikimpal sepenuhnya, dengan gusset tetulang yang dikimpal pada semua titik kepekatan tegasan untuk menahan kilasan dan hentaman yang disebabkan oleh rempuhan jalan-yang berterusan. Ia dipasang dengan penyerap hentak hidraulik hadapan dan penggantungan spring daun berbilang-berat belakang, dipasangkan dengan gandar pemacu tugas berat-bertetulang dan belakang dwi 5.00-12 tayar luar jalan dalam corak dalam. Persediaan roda belakang dwi sama rata mengagihkan berat kargo dan mengurangkan risiko tergelincir di tanah berlumpur basah. Kenderaan ini menawarkan muatan berkadar 800kg, dan boleh mengendalikan beban berlebihan maksimum sehingga 1000kg untuk memenuhi permintaan pengangkutan pukal yang berbeza-beza.

Kelebihan
Direka bentuk untuk menyesuaikan diri dengan iklim tropika, kabin separa-terbuka didatangkan dengan bumbung keluli tergalvani yang menghalang sinaran ultraungu yang kuat dan hujan ringan, sambil mengekalkan pengudaraan semula jadi untuk mengelakkan pengumpulan haba di dalam kawasan pemanduan. Kabin itu dilengkapi dengan tempat duduk pemandu yang ergonomik, gabungan pemasangan lampu depan, set kawalan tangan, pengelap cermin depan dan cermin pandang belakang dua sisi, menyokong perjalanan selamat pada waktu senja dan dalam hujan renyai. Dengan dimensi keseluruhan padat 3200mm1200mm1650mm, basikal roda tiga itu mempunyai jejari pusingan yang kecil, membolehkan ia melalui lorong-lorong perkampungan yang sempit, denai ladang dan jalan pasar yang sesak yang tidak boleh diakses oleh-trak empat roda.
Spesifikasi Produk
|
Pensijilan |
CCC |
Gunakan Untuk |
kargo |
|
Jenis Pemanduan |
Bermotor |
Kapasiti Muatan |
Lebih daripada atau sama dengan 400kg (Lebih daripada atau sama dengan 881.85lb) |
|
Kelajuan Maksimum |
50-70Km/j(31.07-43.50mph) |
kuasa |
|
|
Kebolehan Gred |
15-20 darjah |
Penumpang |
1 |
|
Anjakan |
151 - 200cc(5.11-6.76fl.oz) |
Voltan |
12V |
|
Sistem Brek |
Drum depan+Drum belakang |
Jenis Badan |
Buka |
|
Mengekang Berat |
400-500kg(881.85-1102.31lb) |
Kapasiti Tangki Bahan Api |
10-20 L(2.64-5.28gal) |
|
taip |
Motosikal beroda tiga-kanan |
Tempat Asal |
Chongqing, China |
|
Saiz Tayar |
5.00-12 |
Jenama |
BEYEE |
|
Saiz |
Saiz Standard |
Nama produk |
Tiga Roda Tiga |
|
Jenama |
BEYEE |
Enjin |
Enjin penyejuk air 150CC |
|
Saiz kotak kargo |
2m*1.3m |
Penyerap Hentakan Depan |
50 jenis penyerapan kejutan |
|
Tayar Depan/Belakang |
5.00-12 |
Jenis Roda |
Tiga |
|
Gandar Belakang |
Dram penggalak intergral 180 |
Brek Belakang |
Hidraulik |
|
Casis |
40*80 |
||

kenapa pilih kami?
Beca Beca Kargo Muatan Kuat ialah basikal roda tiga berkuasa bahan api praktikal-yang dibangunkan untuk pengangkutan luar bandar,-penghantaran luar bandar, pasar tani, perniagaan individu dan-pengangkutan kargo jarak dekat. BEYEE ialah salah satu jenama teras beca di Chongqing, yang mengkhususkan diri dalam beca motosikal praktikal, beca kargo dan kenderaan pengangkutan luar bandar-bandar. Basikal roda tiga BEYEE dipasarkan sebagai tahan lasak, menjimatkan, mudah diselenggara dan boleh disesuaikan dengan keadaan jalan raya yang kompleks, menjadikannya sesuai untuk pasaran luar bandar domestik dan pasaran negara membangun di luar negara.
penyelesaian-sehenti
pasukan profesional
berkualiti tinggi
Soalan Lazim
Cool tags: lasak petrol kargo tiga roda, China lasak petrol kargo tiga roda pembekal, kilang



